市公安局：

现就王国忠委员提出的持续推进城市交通精细化管理，规范街巷道路内车辆停放秩序的建议提出协办意见如下：

一、构建分级分类管理体系

1.道路功能分级管控

主干道全时段禁止停车（急救、消防等特种车辆除外），设置物理隔离设施（如护栏、绿化带）。次干道分时段限停（如夜间20:00-次日7:00开放停车），采用智能地锁+电子围栏动态管理。背街小巷推行“一巷一策”，根据宽度划定单侧停车位。  

2.泊位属性分类标识

用颜色区分车位用途：蓝色（居民长租）、绿色（短时临停）、黄色（装卸/急救专用）；增设“限时15分钟”临时停靠点（学校、医院、商超周边），超时自动抓拍并短信警示。         

二、强化执法与信用约束

1.非现场执法升级

推行“智能巡检车+无人机”立体巡查，自动生成违停证据链，对占用消防通道、盲道等严重违停行为，直接拖车并纳入征信记录。    

2.信用积分联动机制 

建立“停车信用档案”，年度内违停3次以上者限制使用公共泊位，信用优良车主可享受公共停车场折扣、错时共享车位优先权。

3.推动居民自治共管

由街道牵头，组织居民、商户、物业成立自治小组，协商制定《街巷停车公约》。  

4.空间微改造提质

利用街角零散地块建设“口袋停车场”。  

再次感谢您对我市城市建设的关心与支持！我们将持续以市民满意为目标，推动城市建设从“规范化”向“品质化”“人性化”迈进。诚邀您继续监督建言，共同营造繁荣、有序、充满烟火气的城市氛围！  

                                 2025年5月30日